特斯拉叫停刀片電池合作？比亞迪回應
據路透社報道，3月14日，韓國經濟日報援引知情人士消息，今年早些時候，特斯拉和比亞迪的供應協議到期后，特斯拉并沒有要求比亞迪為特斯拉Model 3標準版車型繼續供應電池。
韓國經濟日報分析稱，特斯拉與比亞迪合作停止的原因可能有三個：美國對電動汽車相關的補貼政策所致;比亞迪在歐洲、印度、東南亞等地制造和出口電動車與特斯拉有直接競爭關系;比亞迪刀片電池可能出現問題。
早在2021年8月，就有消息稱，比亞迪將為特斯拉供應刀片電池。隨后，進入2022年6月，比亞迪集團執行副總裁廉玉波在接受央視采訪時提到，“比亞迪尊重特斯拉，與(特斯拉CEO)馬斯克也是好朋友，馬上也準備給特斯拉供電池。”
2022年8月，有外媒報道，比亞迪的刀片電池已經出現在特斯拉德國柏林工廠，德產Model Y確認將搭載比亞迪刀片電池，并且，這一新型Model Y已經通過歐盟的型號認證。根據由荷蘭交通部頒發的認證文件顯示，新車認證名稱為005型，將搭載比亞迪55度電池包，續航里程為440公里。
值得注意的是，特斯拉在德國勃蘭登堡州生產電池的計劃也被暫時擱置。今年2月，德國勃蘭登堡經濟部表示，特斯拉汽車公司暫停了在德國勃蘭登堡生產完整電池的計劃，轉而將部分生產步驟放在稅惠更多的美國。
此前，特斯拉計劃在德國工廠建設年產50GWh動力電池產能。但隨著美國《通脹削減法案》的推出，美國向電動汽車制造商提供在美國本土采購電池的稅惠和消費折扣，特斯拉因此改變了原先部分計劃。
《通脹削減法案》政策的出現是否也會影響特斯拉在德國生產電動汽車，以及對比亞迪電池采購訂單的變化尚無法證實。
不過，針對“特斯拉停止與比亞迪電池合作”的傳言，比亞迪方面回應媒體稱，“不實信息，與實際情況不符?！辈贿^，比亞迪并未就相關信息進一步作出說明。馬斯克則回應，和比亞迪的關系是積極的。
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